隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，人們開始有了更多的追求。而吊籃行業(yè)的興起印證了這一觀點，放眼城市和農(nóng)村，高樓和各種建筑物逐漸增多，而在這些增多的背后是人們生活水平的提高。換句話說，倘若人們連自己的生活都無法保障的話那又怎么會有心情去看高樓大廈，去欣賞充滿創(chuàng)意的建筑物。

         建筑吊籃作為建筑使用機(jī)械，是建筑工人的“升降機(jī)”，隨著建筑的增多，增高，吊籃的發(fā)展也越來越廣泛。相比較于傳統(tǒng)手工吊籃的費工、費時，占地面積大，需要鋼材多，價格高，運(yùn)輸量大，電動吊籃的安拆方便，不占場地，經(jīng)濟(jì)適用要更能被人們所選擇。而且它的負(fù)載性好，穩(wěn)定性也比計較高。

          但這也不代表電動吊籃就很良好，凡是總是有兩面性。在使用當(dāng)中還是有很多需要注意的，建筑吊籃的動力源必須為380V，三相五線制接地電源。吊籃腳手板必需與橫向水平桿綁牢或卡牢固，不得有松動或探頭板。如吊掛機(jī)構(gòu)由頂面預(yù)埋件接受時，預(yù)埋件安全系數(shù)不得小于3。鋼絲繩的直徑、繩卡數(shù)目、間距、方向嚴(yán)格遵照使用仿單上的相關(guān)要求執(zhí)行，嚴(yán)禁用建筑吊籃鋼絲繩做電焊機(jī)的接地線使用。使用螺栓拼裝時，必須選用符合要求的螺栓，并且要將螺栓連接牢固。 如必需利用吊籃進(jìn)行電焊功課時，應(yīng)對吊籃鋼絲繩進(jìn)行防護(hù)，不得利用鋼絲繩作為導(dǎo)電體。對吊籃的使用狀態(tài)、人的行為等進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象要及時制止。當(dāng)?shù)趸@停置于空中時，應(yīng)將安全鎖鎖緊，需要移動時，再將安全鎖放松，安全鎖累計使用1000h必需進(jìn)行按期檢修和重新校定。 建造物或構(gòu)筑物頂面支承吊掛機(jī)構(gòu)處的承載強(qiáng)度不得低于1500千克每平方米。吊籃內(nèi)側(cè)兩端應(yīng)裝可伸縮的護(hù)墻輪等裝置，使吊籃與建筑物在工作狀態(tài)時能靠緊，吊籃較長時間停置一處時，應(yīng)使用錨固器與建筑物拉結(jié)，需要移動時拆除。

          建筑吊籃常見于修建外墻的施工，高層的維修或保養(yǎng)，大型修建物的檢查及高層廣告牌的裝置等等各類場合。不得繼承使用。在吊籃下降著地前，應(yīng)在地面墊好方木，以免損害吊籃底腳輪。施工規(guī)模下方如有路途或通道時，有必要在電動吊籃下方設(shè)置線或安全廊，并設(shè)置顯著警戒象征和裝備安全監(jiān)視職員。  吊籃上攜帶的材料和施工機(jī)具應(yīng)安頓妥當(dāng)，不得使吊籃傾斜和超載。 

　　      夜間施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠照明，應(yīng)做好功課、安全裝置、電氣箱及鋼絲繩、生命繩的防潮、防水和防侵蝕等防護(hù)辦法。 施工現(xiàn)場必需戴好安全帽，系好帽帶。而依托晉升機(jī)升降的φ8.3的鋼絲繩固定在吊掛組織的前橫梁前真?zhèn)€一根直徑φ18mm的銷軸上。使用前進(jìn)行運(yùn)行試驗，將懸吊平臺在離地3m的范圍內(nèi)上下運(yùn)行3～4次,爬升機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)行正常。而前支架的馬鞍和前橫梁的銜接是兩條M14的螺栓。鋼絲繩（直徑不小于12.5mm）無損傷、銹蝕，不得粘有油脂、砂漿或土壤等雜物。吊籃平臺組裝后，應(yīng)經(jīng)2倍均布額定荷載試壓4小時以上，并標(biāo)明答應(yīng)載重量。 

          電動吊籃的吊掛有些是全體吊籃的承重部門，是由升降可調(diào)的前后支架和三段可拆開的橫梁和配重塊組成。配重應(yīng)有固定措施，禁止采用砂袋等不穩(wěn)固物品，防止配重位移發(fā)生危險。使用電動攪拌器、敲鑿等噪聲較大的工序，不得在早7點以前和晚9點以后進(jìn)行，或闊別居民樓并采取降噪措施，以免擾民。

          吊籃每天的使用量很大，不管是人為因素還是環(huán)境因素，都會帶來不同程度的磨損和損壞。所以每天在使用前后的檢查和保養(yǎng)都是必不可少的程序，不僅可以保證人員的安全，同時還能延長吊籃的使用壽命。吊籃的技術(shù)還在不斷研究，在增加優(yōu)勢的同時減少不足，提供更好的產(chǎn)品，為社會的發(fā)展不斷注入新的力量。